『フーテンの寅さん』像が'99駅前完成。寅さんの旅立ちを見送るさくらが“お兄ちゃん
何処へ行くの” “さくら、達者でな〜” と振向く姿を再現しているとか。
柴又は今でこそ交通も便利になりましたが、江戸時代は全く不便であった。
見渡すかぎりのたんぼの中を半日がかりで歩き、道の所々にある茶屋で甘酒飲んで
一休みしては、また歩ていたようです。
明治32年、常磐線の金町から柴又まで１.4Kmの区間、レールの上に小さな箱型の客
車(６人乗り)をのせた「帝釈人車軌道」と云うのがお目見え（片道５銭、所要時間15分）
それを人間が押した。大正元年、京成に譲渡し幕を閉じました、現在の金町線です。
柴又と言う地名は極めて古く、奈良の正倉院文書「養老５年(721年)下総国葛飾郡大
嶋響戸籍」の中に嶋俣とあり42戸の家と370人の住民と記載されている。
現在の柴又の文字で記載された文献は、 江戸時代の正保元年(1622年)「正保政定
国図」で初めてである。